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京港高铁全线建成 苏州引领区块链技术加入高铁

如果说外国人最想带回国的中国特产,那就要数它们心目中中国的新四大发明了,分别为支付宝、高铁、共享单车、网购。

今天我们就来说说高铁。如今的高铁已经成为中国科技的名片了,走出国门走向世界。它不仅运行速度快,安全舒服度也强,关键是繁多错综的路线,总能为人们的出行提供更多的选择。不信,你看这些地方的高铁又在如火如荼地兴建中。小编为大家介绍中国将要竣工的一条南北动脉——京港客运专线。

京港客运专线,是北京至香港的一条时速300~350公里的高速铁路,局部区段最高运行速度已经可达380公里/小时。该高铁纵穿中国京、冀、豫、鄂、湘、粤、港7个省市,与现有的京广铁路平行,线路全长约2440公里,车站数量高达50个。

广深港高铁在9月10日开启网络同步售票,9月23起正式通车,广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分,全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车;香港段由香港特别行政区全资兴建,于2010年开工建设。铁路总公司有关部门负责人表示,广深港高铁是香港与内地紧密联系的重要纽带,是“一国两制”的生动实践和重要成果。

截止今天,通过铁路12306购票网站发现,从9月23日起发售的北京西至香港西九龙站的车票余量较为充足,一等座和二等座均有不少余票。目前由北京始发终到香港西九龙站的高铁列车目前只有G79次一班,该列车上午10时从北京西站出发,18:58分到达香港西九龙站,全程8小时58分,中间停靠石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北6站。

从香港到北京方向,目前开通的列车为G80次列车,上午8:05分从香港西九龙站出发,17:01分到达北京西站,全程8小时56分,中途同样停靠6座车站。

目前,旅客可从铁路12306网站上购买从9月23日开始至10月9日的G79次车票。在广大旅客关注的票价方面,北京西到西九龙一等座为1724元,二等座为1077元,最贵的商务座3369元。

通过铁路12306网站购票发现,购买至西九龙站的车票与购买其他方向车票类似,旅客凭身份证即可购买,无需提前在系统内输入港澳通行证证件号。

科技的飞速建设不仅让外国人赞叹不已,也让我国人们感受到了祖国的强大。如今,区块链技术正在加速发展当中,区块链与高铁的结合将作为新技术出现在大家的面前。

苏州高铁新城正在加速区块链技术创新和应用示范落地,加快完善数字基础设施,推进数据资源整合和开放共享,保障数据安全,更好的服务于经济社会发展和人民生活改善,加速把高铁新城打造成为区块链产业聚集高地及数字经济创新应用示范新城。

为了让区块链技术更好的得到发展,相关人员也制定了对应的政策,对经认定的区块链创新基地、区块链大厦、区块链产业园,按照运营管理机构实际运营费用给予一定补贴。鼓励以应用需求为导向,加快高铁新城区块链应用场景的示范项目落地,加大财政投入,实施区块链应用示范专项扶持计划,每年开放不超过50个区块链应用场景建设,每个应用示范项目最高不超过300万元。高铁新城将成立专项工作小组,帮助企业(机构)实现应用场景落地建设。对引进的区块链技术核心专业高层次人才,可申请高端人才公寓,并给予个人所得税高铁新城留存部分奖励,奖励期三年。对急需的国内外一流区块链方面的专家人才,在高铁新城安家落户且服务3年以上的,给予一次性安家补贴。

说了半天,那么区块链到底是什么?区块链是一种分布式账本数据库,利用了分布式存储、点对点(P2P)传输、共识机制、加密算法等计算机技术。它是一个多层次技术架构,自下而上可以分为数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层。这种架构让区块链具有去中心化、防丢失、防篡改、可追溯等特性。

在这场区块链进军高铁的布局之下,吉利汽车紧跟宣布,与中国航天科工集团有限公司(以下简称航天科工集团)尽快成立对接工作组,把在高速飞行列车、工业互联网应用等方面的合作提上日程,同时就汽车无人驾驶系统、车载芯片、汽车区块链技术应用、车联网等方面合作的可能性进行探讨。

参与“互联网+高铁”项目运营。将Wi-Fi推广到全部高铁,然后高铁到站后一键预约曹操专车,无缝对接行程。行程间隙逛逛电商平台,一键下单订一辆车也未尝不可。这种新场景或许正是吉利布局的真正意图。

区块链技术显然成为科技发展的一个重要支点,它能优化许许多多科技发展中的不足。未来,随着高铁的飞速建设,区块链的相辅相成,我们出行旅游乘坐高铁将会代替繁琐的乘坐飞机的方式,高铁的未来“一站式”服务值得我们期待!